一、機械設(shè)計要了解的周邊知識和要具備的觀察視角。

1.熟練閱讀機械設(shè)計手冊。熟悉標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的一些技術(shù)特征。例如，需要了解各種軸承、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、螺旋傳動、蝸輪傳動等的應(yīng)用場合、使用方式及相關(guān)技術(shù)特征。對于具體應(yīng)用，可以通過比較設(shè)計手冊中的圖表和公式來具體確定選型計算。

2.了解N家常用件供應(yīng)商，熟練閱讀他們的產(chǎn)品樣本。現(xiàn)在的機械設(shè)計趨向于模塊化，對機械設(shè)備制造廠的整體技術(shù)要求更多的集中在一些附件和部件的裝配應(yīng)用上。

3.熟悉原材料。比如，你要知道目前市場上有冷軋或熱軋鐵板的規(guī)格尺寸和各種型材。有經(jīng)驗的工程師往往會知道，你安排采購的清單，到最后往往會變得面目全非。。因為在鋼材市場上，減薄、變窄、變短是常見的，根據(jù)設(shè)計手冊上選取的相關(guān)數(shù)據(jù)，坐在辦公室里買的東西往往會有很大的折扣。

4.深刻理解各種常用機床的結(jié)構(gòu)原理和性能特點。俗話說，萬物不變，機床也不變。設(shè)計一臺機器的過程可以比喻成一個孩子在堆木頭，把部件一個個的堆起來，然后把這些部件或者不同功能的組件按照一定的規(guī)則連接起來。

在這個過程中，你需要掌握一些常用機構(gòu)或裝置的功能和特點。但車、銑、鉆、刨、磨、鏜等機床常用的結(jié)構(gòu)或原理都經(jīng)過了幾十年或上百年的考驗，我們不需要過分懷疑它們的穩(wěn)定性和適用性。比如車床刀架結(jié)構(gòu)、卡盤結(jié)構(gòu)、尾座鎖緊機構(gòu)、主軸軸承布置、磨床主軸密封結(jié)構(gòu)、刨床聯(lián)動機構(gòu)等等。

其實我想表達(dá)的只有兩個字。我們在設(shè)計新的機床時，要學(xué)會“學(xué)習(xí)”或“借鑒”這些穩(wěn)定的、常用的結(jié)構(gòu)。另一方面，了解各種常用機床的結(jié)構(gòu)原理和性能特點，是繪制零件圖的前提。比如你完成一張圖紙，至少你要知道這張圖紙上這個零件的大致加工過程。

所謂一般理解樓主個人認(rèn)為就像加工一個普通的軸類零件。當(dāng)你知道車床、銑床、磨床的一些特性時，圖紙上就不會有螺紋退刀槽、砂輪超程槽，同時對軸類零件的長度尺寸也不會有IT6、IT7公差要求。

5.有一定的機床裝配能力。很多人會問，這完全是裝配工的工作。作為設(shè)計師，為什么我對這些知識了解太多？當(dāng)然，問這個問題的人往往是新人。

當(dāng)你從來不知道這些知識的時候，你永遠(yuǎn)不會明白在長軸上進行過渡或過盈裝配時，你的圖紙中左軸承位置和右軸承位置之間如此長的裝配距離所帶來的痛苦，因為軸承只能從左到右或從右到左裝配。

當(dāng)然，你肯定不會記得，當(dāng)這個軸最終被軸端螺紋鎖緊時，因為你的圖紙上沒有夾緊平面來限制這個軸在鎖緊時的轉(zhuǎn)動，所以無法順利鎖緊。當(dāng)然，你甚至想不到，也想不明白，組裝時需要固定哪些位置，哪些孔，哪些銷位。

6.具備一定的電氣、液壓和氣動知識。社會分工越來越細(xì)，個人工作方向越來越專業(yè)化。當(dāng)然，這里要強調(diào)的是，這些“并行”學(xué)科并不要求一個機械設(shè)計人員能夠根據(jù)機床的功能來布置液壓或氣動集成塊的油路或規(guī)劃強電回路或編寫弱電程序。但至少要能看懂別人提供的液壓系統(tǒng)原理圖或電氣原理圖/接線圖，但能讀寫通用PLC程序或一些運動控制器的C程序更合適。

了解這些交叉學(xué)科知識的主要目的是為了能夠與專門從事液壓、氣動或電氣控制的工程師進行交流和協(xié)調(diào)。大致來說，當(dāng)你對這種機床的液壓和電氣有了透徹的了解之后，你就可以進行合理的“預(yù)定”了。在設(shè)計初期，你在腦海中交叉布置了液壓和電氣的線路和管線，在設(shè)計時可以充分考慮這些管線和線路的空間位置。

7.培養(yǎng)在生活中捕捉、發(fā)現(xiàn)、簡化、總結(jié)、學(xué)習(xí)的能力。對于一個從事機械設(shè)計的人來說，應(yīng)該更善于發(fā)現(xiàn)日常生活中“動”的事物和現(xiàn)象。我們舉一些簡單的例子，比如冰箱。即使你不知道它的制冷原理，我們也可以觀察和學(xué)習(xí)冰箱門的密封結(jié)構(gòu)。再比如榨汁機，利用刀盤的旋轉(zhuǎn)來切割物料，也利用刀盤旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力來過濾分離物料。

比如汽車的后輪差速器，要搞清楚為什么汽車轉(zhuǎn)彎時左右輪會有速度差。。這些都需要我們在日常生活中捕捉、發(fā)現(xiàn)、琢磨，然后提煉。最后，它們可以作為設(shè)計的參考。

當(dāng)然，學(xué)習(xí)和了解的最好機會是在機床展上，相信很多有經(jīng)驗的設(shè)計工程師對此都深有體會。機械展不僅是銷售人員的一個很好的發(fā)展舞臺和機會，也是機械設(shè)計師學(xué)習(xí)他人優(yōu)秀設(shè)計經(jīng)驗，認(rèn)識當(dāng)前機械設(shè)備發(fā)展的一個很好的機會。所以樓主希望廣大同行多參加相關(guān)的展會，在展會上多走走，多看看，多拍些照片。

8.了解一點鈑金。一個好的設(shè)計作品要讓外行人來看，讓他們在腦海中的第一印象做出“漂亮”、“高級”、“牢固”、“穩(wěn)定”這樣的判斷。很多機械設(shè)計工程師往往關(guān)注機床功能、效率、精度等一些技術(shù)方面。對于機床的鈑金設(shè)計，液壓管路和電氣回路的布置往往被忽略。

舉個簡單的例子，如果奧拓車的外鈑金罩放在奧迪車上，我相信很大比例的客戶是不能認(rèn)同和接受的。蘋果之所以幾乎人均銷售一部手機，不僅在于其完善的功能和出色的運算速度，更在于其“美學(xué)”的產(chǎn)品設(shè)計。

說了這么多，無非是想強調(diào)一下，在機械設(shè)計中，要注意機床的外圍鈑金設(shè)計以及線路和管道的布局或者油漆顏色的協(xié)調(diào)。在不熟悉各種鈑金加工設(shè)備的情況下，可以做折彎的地方經(jīng)常使用鐵板焊接，可以做折彎的地方使用直管拼接，可以做切割的地方出現(xiàn)彎扭的氣割痕跡。

簡單看一下機械設(shè)計的目的，即如何用簡單的設(shè)計實現(xiàn)復(fù)雜的問題，如何讓外行人以積極、欣賞的心態(tài)看到這個設(shè)計作品。

9.了解一點金屬材料和熱處理。對于事物或技能的掌握，我們可以分為認(rèn)知-一知半解-掌握-熟練這樣的階段。作為機械設(shè)計工程師，我們從事的是這個行業(yè)的很多交叉學(xué)科。

所謂的專業(yè)知識，當(dāng)然我們的前提是在自己的設(shè)計范圍內(nèi)做事，這里所需要的金屬材料和熱處理知識并不需要你去記憶鐵碳合金的相圖和各種金屬在不同溫度和熱處理工藝下的金相組織。但是一些基礎(chǔ)知識還是需要了解或者掌握的。比如低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼、普通合金鋼的一些共同特性，一般材料熱處理前后的屈服點、抗拉強度、硬度特性。

舉個簡單的例子，車間的師傅讓你幫他弄一個剛性更好的車床用深孔鏜桿。你一聽就想得到一個又厚又結(jié)實高剛性的東西。結(jié)果在圖紙的材料一欄寫了一個40Gr。買買買，加工熱處理后發(fā)現(xiàn)YG6的刀紋釬焊無法焊接到粗大結(jié)實的刀桿上。

10.設(shè)計軟件只是一個工具，而不是使用它的目的。樓主面試過很多剛從學(xué)校畢業(yè)的熱血男生，很多簡歷上都有這樣或那樣的證書，尤其是AUTOCAD，Pro/E .一類的中級制圖員，高級制圖員等等。樓主還加了一些類似SOLIDWORKS應(yīng)用群的QQ群。發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，很多人經(jīng)常沉浸和陶醉在討論或研究采用什么建模方法，采用什么渲染或動畫技術(shù)。

當(dāng)然，并不是說你對某個軟件的功能進行研究和深挖就是錯的，而是要正確把握自己的學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)方向。

做機械設(shè)計的我們要明白，軟件只是一個代替?zhèn)鹘y(tǒng)畫板和丁字尺的工具。我們應(yīng)該把主要的精力和時間花在純粹的設(shè)計思路上，而不是被這些強大的軟件所束縛。