汽車(chē)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全球各大汽車(chē)制造商在車(chē)輛性能、安全性及外觀設(shè)計(jì)等方面不斷尋求突破，而其對(duì)金屬零件加工的要求更是精益求精。

鍛造輪圈制造程序復(fù)雜，且是少量多樣的生產(chǎn)，因此需要極高的生產(chǎn)彈性。

在金屬加工時(shí)，工廠(chǎng)對(duì)工件設(shè)定、基準(zhǔn)測(cè)量及關(guān)鍵尺寸檢測(cè)的要求十分嚴(yán)格，那么如何確保這些機(jī)床保持一致的精度及穩(wěn)定性呢？

為相關(guān)的車(chē)床及數(shù)控機(jī)床配置使用光學(xué)信號(hào)傳輸測(cè)頭，以及使用無(wú)線(xiàn)電傳輸?shù)臋C(jī)床測(cè)頭，用于工件位置、基準(zhǔn)高度測(cè)量及在線(xiàn)關(guān)鍵尺寸檢測(cè)，明顯提高了生產(chǎn)效能。

測(cè)頭幫助測(cè)量及監(jiān)控加工時(shí)小于0.02 mm的公差；替代人工測(cè)量并更新工件原點(diǎn)，大大改善了涂裝完成后表面精密切削加工的效率，更大幅減少了80%的重復(fù)加工量（未使用漢測(cè)測(cè)頭在線(xiàn)測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，輪圈制造一般需要2次加工才能達(dá)到所需的精度）；漢測(cè)測(cè)頭不僅在生產(chǎn)時(shí)起到了導(dǎo)航的作用，更提供在線(xiàn)測(cè)量及實(shí)時(shí)反饋；它可在金屬加工時(shí)實(shí)時(shí)更新及修正數(shù)據(jù)，有效監(jiān)控尺寸及變形。漢測(cè)機(jī)床測(cè)頭系統(tǒng)令工廠(chǎng)提升了生產(chǎn)精度及質(zhì)量，同時(shí)提高了生產(chǎn)效率 — 廢品率由2-3%降低至0%。