螺紋加工在機(jī)械加工中占有一定地位，特別是對(duì)一些管件連接加工就顯得尤其重要，如米、英寸制螺紋加工、石油管螺紋加工、錐度螺紋加工等方面。

（一）螺紋車刀特點(diǎn)及應(yīng)用范圍

常見的螺紋車刀有：焊接式硬質(zhì)合金車刀、硬質(zhì)合金單刃機(jī)夾式螺紋車刀、硬質(zhì)合金機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式螺紋車刀及棱體螺紋車刀、圓體螺紋車刀等。

焊接式硬質(zhì)合金車刀，具有制造簡(jiǎn)單、重磨方便等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)對(duì)機(jī)床操作者的螺紋刀具修磨水平要求較高，常用于小工廠或單件零件的加工。硬質(zhì)合金單刃機(jī)夾式螺紋車刀與硬質(zhì)合金機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式螺紋車刀，由于刀片裝夾迅速可靠、重復(fù)定位精度高等特點(diǎn)，具有較高的切削速度及效率，廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工企業(yè)。常用于車削各類不同的內(nèi)外螺紋。

棱體型螺紋車刀及圓體型螺紋車刀，一般用于多齒螺紋加工，具有高效、高精度等特點(diǎn)，但該類螺紋車刀具有結(jié)構(gòu)稍顯復(fù)雜、制造及修磨較困難等缺點(diǎn)，僅應(yīng)用于環(huán)套類零件的大螺孔加工，目前該類螺紋刀具漸漸被梳齒螺紋銑刀代替。

（二）螺紋車刀結(jié)構(gòu)形式及基本尺寸

1. 單刃機(jī)夾式螺紋車刀的結(jié)構(gòu)及基本尺寸  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10954-2006分別規(guī)定了機(jī)械夾固式硬質(zhì)合金螺紋車刀的結(jié)構(gòu)。所用的刀片形式如圖3-57所示。

2. 機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式螺紋車刀的結(jié)構(gòu)形式及基本尺寸  機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式螺紋車刀目前尚無國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其結(jié)構(gòu)形式及基本尺寸可參考圖3-58，所用可轉(zhuǎn)位刀片如圖3-59所示。

典型機(jī)夾可轉(zhuǎn)位螺紋車刀夾緊結(jié)構(gòu)有螺釘式（見圖3-60）、楔塊式（見圖3-61）和上壓式等，可根據(jù)具體情況自行選用。

機(jī)夾可轉(zhuǎn)位式螺紋車刀加工如圖3-62所示。

（三）機(jī)夾式螺紋車刀切削用量的選用

1. 進(jìn)給量  進(jìn)給量的大小和走刀次數(shù)，對(duì)螺紋的加工質(zhì)量和切削效率有決定性影響。

在螺紋加工過程中，為了獲得最佳刀具壽命，工件直徑不得超過螺紋外徑的0.14mm，進(jìn)給量應(yīng)避免小于0.05mm/r。加工方式一般采用進(jìn)給量遞減的方式，最后一刀走刀可以是不進(jìn)刀的空走刀，以消除切削過程中的彈性變形影響。實(shí)際進(jìn)給量的大小和走刀次數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)或根據(jù)實(shí)際情況而定，也可參照不同刀具廠商提供的切削參數(shù)進(jìn)行選用。

2. 進(jìn)給方式選擇  螺紋車削共有三種進(jìn)刀方式：徑向、側(cè)向和交替式。在實(shí)際應(yīng)用中，工件材料、刀片槽形和螺距決定了進(jìn)刀方式的選擇。

（1）徑向進(jìn)刀：最常使用的進(jìn)刀方式，切屑成形柔和、刀片磨損均勻，適用于小螺距螺紋。加工大螺距螺紋時(shí)，切屑控制不良，振動(dòng)較大。是加工硬化材料（如不銹鋼等）的首選。加工示意圖如圖3-63所示。

（2）側(cè)向進(jìn)刀：該進(jìn)刀方式可將切屑引向一個(gè)方向，可以較好地控制切屑。適用于切削大螺距螺紋和易發(fā)生排屑問題的內(nèi)螺紋的加工。為了避免因后邊緣摩擦而導(dǎo)致表面質(zhì)量差或后刀面過度磨損，進(jìn)刀角應(yīng)比螺紋角小1°～5°。側(cè)向進(jìn)刀的軸向進(jìn)刀量可簡(jiǎn)單地按0.5×徑向進(jìn)刀量計(jì)算。側(cè)向進(jìn)刀方式如圖3-64所示，切屑流向示意圖（見圖3-65）。

（3）交替式進(jìn)刀：主要用于切削大牙形。這種方法刀具磨損均勻，刀具壽命長(zhǎng)。交替式進(jìn)刀示意圖如圖3-66所示。

（四）常見問題及解決方案

螺紋車削加工中常見問題及解決方案見表3-26。

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