三瓣模具(見圖1-110)由模套(見圖1-111)、三瓣模具(見圖1-112)和底盤(見圖1-113)組成，其中底盤與三瓣模具的30°錐面配合，三瓣模具的120°等外錐面與模套的內(nèi)錐面緊密配合，底盤為30°。

三瓣模具的加工路線是:下料→車削(預(yù)留內(nèi)外徑車削量)→劃線→鉗工(劃線， 在相鄰兩邊打相同的數(shù)字)→線切割(線切割劃線切割)→鉗工(打磨線切割表面粗糙度值Ra=0.8μm，結(jié)合面平整)→鉗工(三個半模相鄰面倒置三個4× 45的坡口點(diǎn)焊)→焊接(用夾具固定三個半模點(diǎn)焊) →車削(內(nèi)外徑磨削余量1mm)→外磨(外錐加工好)三瓣模大端面高出模套0.3 ~ 0.5mm鉗工(開點(diǎn)焊重新劃線)→內(nèi)磨(將三瓣模放入模套內(nèi)，使三瓣模與模套緊密貼合， 并且三瓣模的端面盡量敲平)→車削(去掉高出三瓣模模套0.3 ~ 0.5mm的余量，保證兩個端面在同一平面，按圖紙。

模套的加工路線:下料→車削(質(zhì)量調(diào)整)→淬火回火→車削(內(nèi)外徑磨削余量，長度余量0.5~1mm)→劃線→鉗工→淬火回火(37~42HRC)→清洗→內(nèi)磨削(內(nèi)徑、內(nèi)錐)→車削(三片模套、三片模和底座合

底座加工路線:下料(總長度加長15mm)→如圖所示)→車削(上端面有假尖孔，下端面有中心孔)→調(diào)質(zhì)(58~62HRC)→清洗→車削(選用YT726焊接工具或立方氮化硼夾緊工具，夾緊采用平端面雙頂帶旋轉(zhuǎn)尖的假尖孔方式， 轉(zhuǎn)30°錐，如圖1-)在研轉(zhuǎn)過程中，將三瓣模放在平臺上，用三瓣模的30°錐和底座的30°錐逐漸研轉(zhuǎn)，如圖1-116。 車削底盤30°錐面時，在調(diào)整微間隙研究和車削過程中，用塞尺檢測三瓣模配合間隙。當(dāng)三瓣模處于緊配合狀態(tài)時，底盤的30°錐與三瓣模的30°錐處于緊配合狀態(tài)。如圖1-117所示，使用帶有30°錐面的專用夾爪夾緊底座。車削臺階的外徑和端面，去掉假中心孔，臺階端面上留的磨削量為0.1~0.15mm)→平磨(臺階端面平整，控制長度尺寸)→車削(模套、三瓣模、底盤裝配后，裝配后的底面加工平整，如圖1-118)。