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齒輪是汽車運(yùn)動(dòng)中的核心傳動(dòng)部件,其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)汽車總成乃至整車的振動(dòng)噪聲以及可靠性等會(huì)帶來直接影響,有時(shí)會(huì)成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。
齒形有多種形式,其中以漸開線齒形最為常見。漸開線齒形常用的加工方法有兩大類,即成形法和展成法。下面就帶大家看看常見的八種加工方式。
銑齒
采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對(duì)應(yīng)。此種方法加工效率和加工精度均較低,僅適用于單件小批生產(chǎn)。
成形磨齒
成形磨齒也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,使用較少。
滾齒
滾齒加工屬于展成法加工,其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪嚙合。
剃齒
在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。
插齒
插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。
展成法磨齒
展成法磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒相似,是一種齒形精加工方法,特別是對(duì)于淬硬齒輪,往往是唯一的精加工方法。
珩齒
珩齒原理與剃齒相似,珩輪與工件類似于一對(duì)螺旋齒輪呈無側(cè)隙嚙合,利用嚙合處的相對(duì)滑動(dòng),并在齒面間施加一定的壓力來進(jìn)行珩齒。
電火花切割
電火花線切割簡(jiǎn)稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展,而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。
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