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材料的磨損特性
磨損是由于機械作用和化學反應(yīng)(包括熱化學、電化學和機械化學)使材料表面材料不斷流失或產(chǎn)生殘余變形和斷裂的現(xiàn)象。
磨損是發(fā)生在物體上的表面現(xiàn)象,其接觸面必然有相對運動。磨損必然導致物質(zhì)損失(包括物質(zhì)轉(zhuǎn)移),是一個漸進的動態(tài)過程,具有時變特征。
01
磨損的危害
(1)影響機器質(zhì)量,降低設(shè)備使用壽命,如齒輪齒面磨損、機床主軸軸承磨損等。
(2)降低機器效率,消耗能量,如柴油機氣缸套的磨損等。
(3)降低機器的可靠性,造成不安全因素,如斷齒、鋼軌磨損;
(4)消耗材料,造成機械材料大規(guī)模報廢。
磨損曲線
磨合階段:表面磨平,實際接觸面積增大,表面應(yīng)變變硬,形成氧化膜,磨損率降低;
穩(wěn)定磨損階段:斜率是磨損率,唯一穩(wěn)定的值;大部分零件處于穩(wěn)定磨損階段(AB階段);
嚴重磨損階段:隨著磨損的增加,磨損增加,表面間隙增大,表面質(zhì)量變差,零件很快失效。
02
磨損評估
磨損零件的表面損傷是材料表面單個微觀體積損傷的總和。目前,磨損評估方法沒有統(tǒng)一的標準。本文主要介紹磨損量、耐磨性和磨損率三種方法。
磨損分為長度磨損Wl、體積磨損Wv和重量磨損Ww。
耐磨性是指材料在一定工作條件下的耐磨性。耐磨性是體積磨損的倒數(shù)。
材料耐磨性分為相對耐磨性和絕對耐磨性。材料的相對耐磨性ε是指兩種材料A和B在相同外界條件下的磨損量之比,其中一種材料的A為標準(或參考)樣品。
εA=WA/WB
磨損率是用來衡量沖蝕磨損過程中的磨損量。(磨損率=材料的沖蝕磨損/導致磨損的磨料量)
03
磨損類型
按磨損機理可分為粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損和微動磨損,按環(huán)境介質(zhì)可分為干磨損、濕磨損和流體磨損。
1.粘著磨損
摩擦副相對滑動時,由于粘著效應(yīng)形成的接合處會被剪切斷裂,被剪切的材料要么脫落成碎片,要么從一個表面遷移到另一個表面。這種磨損稱為粘著磨損。
磨損過程:粘著→剪切→轉(zhuǎn)移→再粘著。
粘著磨損示意圖
粘著磨損的類型、現(xiàn)象和原因
粘著磨損的影響因素
(1)摩擦副材料性能的影響
脆性材料比塑料材料具有更高的抗粘附性;
金屬相同或互溶性高的材料的摩擦副易發(fā)生粘著磨損,反之則不易發(fā)生粘著磨損。
多相金屬不容易粘著磨損;
表面處理可以減少粘著磨損;
高硬度的金屬比低硬度的金屬具有更強的抗粘附性。
(2)負載和速度的影響
載荷增加——粘著磨損加劇,但存在臨界載荷;
在一定壓力下,粘著磨損隨滑動速度的增加而增加,達到一定最大值后隨滑動速度的增加而減少。
(3)表面溫度的影響
表面溫度升高,潤滑膜失效,材料硬度下降,摩擦表面易發(fā)生粘著磨損。
(4)潤滑油和油脂的影響
在潤滑油和潤滑脂中加入油性或極壓添加劑,可提高潤滑油膜的吸附能力和油膜強度,可使抗粘著磨損能力提高一倍。
改善粘著磨損的措施:增加硬度、使用互溶性小的金屬、耐磨涂層、涂油性能、極壓添加劑。
2.磨料磨損
磨削表面上的外部硬顆?;蛴餐黄鸹虼植诜迨贡砻娌牧显谀Σ吝^程中脫落的現(xiàn)象稱為磨粒磨損(也稱磨料磨損)。磨粒是由摩擦表面之間的摩擦產(chǎn)生的,或者是由介質(zhì)帶入摩擦表面的。
磨粒磨損是最常見的形式,主要發(fā)生在采礦、鉆井、建筑、運輸和農(nóng)業(yè)等機械零部件上。據(jù)統(tǒng)計,工業(yè)中磨粒磨損造成的損失約占總量的50%。
磨料磨損的影響因素
改善磨削磨損的措施:(1)對于以切削為主要機制的磨粒磨損,應(yīng)提高材料硬度;(2)根據(jù)零件的使用條件,合理選擇相應(yīng)的耐磨材料;(3)采用滲碳、滲氮、共滲等化學熱處理提高表面硬度;(4)零件的防塵和清潔。
3.疲勞和磨損
當兩個接觸表面受到純滾動或滾滑復(fù)合摩擦時,在高接觸壓應(yīng)力的作用下,經(jīng)過多次應(yīng)力循環(huán)后,在相互作用表面的局部區(qū)域發(fā)生小塊材料剝落,形成凹坑或凹坑。這種磨損稱為疲勞磨損,也稱為接觸疲勞。
疲勞與材料疲勞失效的主要區(qū)別:磨損的產(chǎn)生與摩擦有關(guān);磨損經(jīng)常發(fā)生在材料的表層或次表層。
疲勞類型:點蝕剝落、淺層剝落和深層剝落。
點狀剝落:指深度在0.1 ~ 0.2毫米以下的小片剝落,裂紋一般起于表面,剝落坑呈針狀或痘狀。
淺層剝落:剝落深度一般為0.2 ~ 0.4毫米..經(jīng)常出現(xiàn)在表面粗糙度低,相對滑動小的場合。
深層剝落:這種剝落坑深(> > 0.4mm),大。通常,它出現(xiàn)在表面強化材料中,如滲碳鋼。
疲勞的影響因素
改善疲勞的措施包括提高摩擦表面硬度、采用表面強化技術(shù)、提高冶金質(zhì)量、減少缺陷、增加潤滑劑粘度、增加膜厚比和消除水分。
4.腐蝕和磨損
在摩擦過程中,材料與周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學反應(yīng),導致材料從表面流失的現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。
腐蝕根據(jù)腐蝕介質(zhì)的性質(zhì),腐蝕磨損可分為兩類,即化學腐蝕磨損和電化學腐蝕磨損?;瘜W腐蝕磨損是指金屬材料在氣體介質(zhì)或非電解質(zhì)溶液中的磨損,其中最主要的是氧化磨損。電化學腐蝕磨損是指金屬材料在導電電解質(zhì)溶液中的磨損。
氧化磨損是指金屬表面與氣體介質(zhì)發(fā)生氧化反應(yīng),在表面形成氧化膜,然后被磨料或微凸體去除,新露出的表面再次被氧化磨掉的過程中形成的磨損。
氧化磨損條件:摩擦表面的氧化速率高于氧化膜,氧化膜與基體的結(jié)合強度高于摩擦表面的剪切應(yīng)力,氧化膜的厚度大于表面磨損的深度。
氧化磨損的影響因素:氧化膜性質(zhì)、載荷、滑動速度、金屬表面狀態(tài)。
電化學磨損是指摩擦副在電解質(zhì)溶液(如酸、堿、鹽等)中工作的過程。),并與它們反應(yīng)形成各種產(chǎn)物,然后在摩擦中被去除。
摩擦表面布滿點狀或絲狀腐蝕痕跡,磨損產(chǎn)物為酸、堿、鹽的金屬化合物。
電化學磨損的影響因素:(1)腐蝕介質(zhì)的性質(zhì),同一種材料在不同介質(zhì)中的腐蝕磨損行為是不同的,此外,介質(zhì)的濃度、pH值、溫度也會影響腐蝕磨損;(2)材料性能:在強磨損-弱腐蝕條件下,含碳量增加-耐磨性增加,而在弱磨損-強腐蝕條件下,耐磨性降低。不同熱處理后鋼的顯微組織差異也會影響鋼的耐磨性。(3)力學因素,外加載荷的大小和頻率也會影響材料的耐磨性。
5.其他形式的磨損
沖蝕是指流體或固體顆粒以一定的速度和角度沖擊材料表面而產(chǎn)生的磨損。
根據(jù)顆粒及其攜帶介質(zhì)的不同,沖蝕磨損可分為氣固沖蝕磨損、流體沖蝕磨損、液滴沖蝕和氣蝕磨損。
對于沖蝕磨損,通常采用預(yù)防護涂層,根據(jù)不同的磨損條件選擇不同的防護層。主要有三種:耐磨涂層膠和耐磨修補劑進行預(yù)保護;采用耐磨陶瓷膠粘貼專用耐磨陶瓷片進行預(yù)保護;采用聚氨酯彈性涂層。
微動磨損是指壓配合表面在小振幅振動下的磨損現(xiàn)象,是一種復(fù)合磨損(粘著、磨粒、疲勞和腐蝕)。
金屬表面微動磨損原理示意圖
微動的控制措施:消除振動,增加結(jié)合面的正壓力,增加結(jié)合面之間的摩擦力,采用良好的潤滑、脂和固體潤滑劑。
04
磨耗試驗
確定材料耐磨性的材料試驗。通過這個測試,可以比較材料的耐磨性。
磨損試驗比常規(guī)材料試驗更復(fù)雜。首先,需要考慮零部件的具體工作條件并確定磨損形式,然后選擇合適的試驗方法,使試驗結(jié)果與實際結(jié)果吻合。
磨損試驗方法的比較
磨損試驗機:滾子磨損試驗機、環(huán)磨損試驗機、轉(zhuǎn)盤單針磨損試驗機、往復(fù)摩擦磨損試驗機、四球摩擦磨損試驗機、接觸疲勞試驗機和濕磨試驗機。