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鑄造零件的工藝結(jié)構(gòu)
一、拔模斜度
用鑄造的方法制造零件毛坯時(shí),為了便于在砂型中取出模樣,一般沿模樣拔模方向作成約1:20的斜度,叫做拔模斜度。因此在鑄件上也有相應(yīng)的拔模斜度,如下圖a所示。這種斜度在圖上可以不予標(biāo)注,也不一定畫(huà)出;必要時(shí),可以在技術(shù)要求中用文字說(shuō)明。
二、鑄造圓角
在鑄件毛坯各表面的相交處,都有鑄造圓角,這樣既能方便起模,又能防止?jié)茶T鐵水時(shí)將砂型轉(zhuǎn)角處沖壞,還可以避免鑄件在冷卻時(shí)產(chǎn)生裂縫或縮孔。鑄造圓角在圖上一般不予標(biāo)注,常常集中注寫(xiě)在技術(shù)要求中。下圖所示的鑄件毛坯的底面(作為安裝底面),需要經(jīng)過(guò)切削加工。這時(shí),鑄造圓角被削平。
三、鑄件壁厚
在澆鑄零件時(shí),為了避免各部分冷卻速度的不同而產(chǎn)生縮孔或裂縫,鑄件壁厚應(yīng)保持大致用等或逐漸變化。
02
零件加工面的工藝結(jié)構(gòu)
一、倒角和倒圓
如下圖所示,為了去除零件的毛刺、銳邊和便于裝配,在軸或孔的端部,一般都加工成倒角;為了避免因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋,在軸肩處往往加工成圓角的過(guò)渡形式,稱(chēng)為倒圓。
二、螺紋退刀槽和砂輪越程槽
在切削加工中,特別是在車(chē)螺紋和磨削時(shí),為了便于退出刀具或使砂輪可以稍稍越過(guò)加工面,常常在零件的待加工面的未端,先車(chē)出螺紋退刀槽或砂輪越程槽,如下圖所示。
螺紋退刀槽和砂輪越程槽的結(jié)構(gòu)尺寸系列,可查表。
三、鉆孔結(jié)構(gòu)
用鉆頭鉆出的盲孔,在底部有一個(gè)120°的錐角,鉆孔深度指的是圓柱部分的深度,不包括錐坑。在階梯形鉆孔的過(guò)渡處,也存在錐角120°的圓臺(tái),其畫(huà)法及尺寸注法。
用鉆頭鉆孔時(shí),要求鉆頭軸線(xiàn)盡量垂直于被鉆孔的端面,以保證鉆孔準(zhǔn)確和避免鉆頭折斷。下圖表示了三種鉆孔端面的正確結(jié)構(gòu)。
四、凸臺(tái)和凹坑
零件上與其它零件的接觸面,一般都要加工,為了減少加工面積,并保證零件表面之間有良好的接觸,常常在鑄件上設(shè)計(jì)出凸臺(tái)、凹坑。